Von der Konstruktion über das Engineering bis hin zur Fertigung bieten wir den kompletten Prozess für hochwertige Druckgussformen für unterschiedlichste Aluminium- und Magnesiumgussteile an. Ob aus dem Antriebsstrang oder für große – auch MEGA- oder GIGA-Castings – Struktur- und Fahrwerksteile – eine hohe Qualität, enge Toleranzen und unbedingte Präzision sind gerade im Bereich Druckgussformen entscheidend. Deshalb unterstützen wir Sie gerne bereits in der Entwicklungs- und Konstruktionsphase mit Füll- und Erstarrungssimulationen bei der Anguss- und Überlaufauslegung. Dazu kommt unser modernes Equipment, wie den neuesten 5-Achs-Simultanbearbeitungszentren inklusive Werkstück- und Werkzeugwechsler, wodurch hochpräzise Ergebnisse sichergestellt werden. Eine Tuschierpresse oder ein Kammerofen zur Wärmebehandlung der Formeinsätze, für den ebenfalls zum Leistungsspektrum gehörenden Wartungs- und Reparaturservice, vervollständigen unsere Möglichkeiten.
Formeigenschaften
- Für Aluminium- und Magnesiumgussteile
- Formgewicht bis 75T
- Einzel- und Mehrfachformen
- Vollvakuum und Vakuum unterstützte Formen
- 3-Plattenformen mit Abschermesser
- „Weiche“ Formeinsätze für Prototypen
- Additiv gefertigte Teileinsätze
- Squeezer
- Jet-Cooling
- Entformbarkeit (Hinterschnitte, Verrundungen, Formschrägen)
- Berücksichtigung der Trennungsverläufe, auch Schiebertrennungen
- Trennungsverläufe unter Berücksichtigung der Stanzentgratung
- Berücksichtigung von Stanzrippen, Fließhilfen, Ausstoßeraugen
- Vermeidung von Schwachstellen am Werkzeug
Unser spezielles Equipment für den Druckguss
- Tuschierpresse REIS TUS 300-400 mit Aufspanntisch 3m x 3m Schließkraft von 4000KN
- Temperiergerät Regloplas
- Kammerofen für Spannungsarmglühen und Wärmebehandlung bei Schweißreparaturen
- Krananlagen 40T/40T Doppelkatze
- Beschichtungsgerät Rocklinizer
Referenzen
Einige Referenzen aus dem Antriebsstrang
- DAG V6-ZKG
- Skoda 3-ZKG
- BMW Getriebegehäuse
- DAG Getriebegehäuse
- ZF Getriebegehäuse
Einige Referenzen zu Fahrwerks- und Strukturteilen
- BMW Federstütze
- BMW Längsträger
- Ferrari Rear Shock Tower SX/DX
- Jaguar Rear Side Member RH/LH
- JLR Federstütze
- JLR D-Post